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除了途观之外,上汽大众其他产品也被车主抱怨存在减配问题。因而,尽管销量规模巨大,但上汽大众正遭到消费者的质疑,这直接反应在了上汽大众的销量上。2018年,上汽大众全年销售206.5万辆。其中,大众品牌全年销售171.3万辆,继续位列国内单一汽车品牌销量榜首,但是严重下滑近两万辆。分车型来看,上汽大众大部分车型都是负增长,正增长的产品并不多。

2018年,江苏省泰州市姜堰区警方曾破获一起生产销售假冒伪劣减肥药的案件。这款打着“瓦解脂肪”的减肥胶囊,是原料和成稀泥后,作案人员根据自己经验加入“西布曲明”并搅拌,再注入压片机,晾干成型后,减肥胶囊便可上市销售。西布曲明是减肥辅助治疗药物,但已被列入“禁药”。原因是其可能增加严重心血管风险,减肥治疗的风险大于效益。2010年,原食药监局禁止西布曲明制剂和原料药的生产、销售和使用。

关于拒收现金的行为类型,有的是停车场、餐饮店等企业对员工管理不严,导致员工为了个人方便而拒收顾客的现金。有的是企业盲目跟风“无现金”错误的宣传,错误地认为不收现金就“高端”了。有的是公共服务类单位“换位思考”意识不够,没有考虑到群众的多种情况,收费窗口只能刷卡、刷手机,不能收取现金,给没有银行卡、手机支付的群众造成了不便。有的是企业以互联网新业态为名,明明店面内有人,完全具备收取条件,却不收取现金,既让消费者反感又触犯法律。

对于未来华为在汽车行业的布局,他态度鲜明:华为不造车,未来要成为增量部件的供应商。就在前一天10月22日的下午,徐直军在世界智能网联大会开幕式上发表演讲,提出华为未来将提供包括智能网联、云服务、智能驾驶、智能座舱、智能电动在内的智能网联汽车解决方案,其中还包括智能驾驶方面算力、通信、传感器等全面的解决方案。

当然,上汽大众销量连续多年领先全国,而产品投诉量往往也和销量成正比,因此投诉数量较大也较为合理,但多位消费者在投诉时指出,上汽大众经销商解决问题消极,而车企解决问题拖延。比如一位上海的帕萨特车主对经济观察报记者称,其购买的车辆在质保期间出现烧机油、加速无力的现象,经销商给出发动机大修的解决方案,而该车主认为此种情况有必要更换发动机,在与上汽大众售后历经近两个月多达20次通话后,并未接到任何解决车辆问题的电话。“对于车企解决产品质量问题的表现,一是看召回的技术解决方案,二是看服务层面。目前消费者维权感受最深的一点是,打电话给车企热线通常很难得到回复,一方面是由于问题反馈的流程很长,另一方面是有些零部件涉及供应商层面,特别大的问题整车厂一时半会也解决不了。”一名汽车消费维权领域的专家告诉经济观察报记者。

不过,与收缩内地投资形成鲜明对比的,是李嘉诚家族对海外投资的加码。据记者不完全统计,在海外投资方面,长实上半年的花费已逾140亿美元。上半年业绩报告显示,长实集团自2016年底至今相继投资于香港及外地多项物业投资及酒店物业;并购入欧洲大陆、澳洲、加拿大及英国的基建及实用资产项目,以及飞机租赁业务,将为集团带来大量固定收入及提高溢利收益,预计今年固定溢利收益将较2016年增加逾50%。

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